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        公司新聞
        “發(fā)洪荒之力” 迎更高挑戰(zhàn)
        發(fā)布時(shí)間:2016-09-09 瀏覽量:1407次

                                                 記中亞D線隧道工程勘察項(xiàng)目組 
              本報(bào)訊(通訊員 趙江龍) “7#隧道T7ZK2鉆孔鉆機(jī)到位了,甲方還到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)了500索莫尼獎(jiǎng)勵(lì)……”這是中亞D線隧道工程勘察項(xiàng)目組柏建利高工接到的又一個(gè)振奮人心的電話。塔國(guó)7#隧道洞身有3個(gè)鉆孔,均位于山谷之中,方圓十里荒無(wú)人煙,為解決鉆機(jī)搬遷,項(xiàng)目組成員翻山越嶺,通過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)路線調(diào)研,擬選4條路線,最終選擇一條最優(yōu)方案,但仍需解決整修道路路線長(zhǎng),土石方開(kāi)挖量大;沖溝多被沖斷,通過(guò)深路塹難度大;上山坡度大,局部基巖出露,需要破碎措施等一系列問(wèn)題。
             山高路險(xiǎn),社會(huì)依托極差,這是塔吉克斯坦國(guó)隧道尤為顯著的特點(diǎn),我公司通過(guò)有效組織,合理安排,艱苦奮斗,截止8月中旬,高效的完成了分包隧道鉆探任務(wù),原本工作已進(jìn)入尾聲;就在大家準(zhǔn)備松口氣之時(shí),中亞D線合資公司塔方業(yè)主代表、中方業(yè)主代表及甲方代表前來(lái)我公司項(xiàng)目駐地,對(duì)我公司在如此艱苦的條件下,能夠克服困難,提前完成目標(biāo),點(diǎn)了一個(gè)大大的贊,并強(qiáng)烈要求我公司接手另兩家分包商實(shí)在無(wú)法完成的7#隧道、10#隧道、17#隧道、23#隧道、25#隧道的鉆探任務(wù)。項(xiàng)目組成員深知其他分包商無(wú)法的工作那一定是一塊硬骨頭,為解決業(yè)主和甲方這個(gè)心病,項(xiàng)目組繼續(xù)發(fā)揚(yáng)四川省蜀通巖土工程公司不怕苦、不怕累、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神,勇于承擔(dān)了這項(xiàng)任務(wù)。于是大家馬不停蹄,接樁、踏勘、設(shè)計(jì)最佳搬遷方案,再到組織塔國(guó)人員修路、平整機(jī)臺(tái),貨車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)鉆機(jī),驢子駝、人抬等二次搬運(yùn),做到無(wú)縫對(duì)接,安全經(jīng)濟(jì)有效;針對(duì)高差大,無(wú)法修路的鉆孔,我公司采用了此前在國(guó)內(nèi)都甚少使用的“單支點(diǎn)索道運(yùn)輸”的措施,大大節(jié)約了時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。
              10月底須提交勘察成果,這個(gè)是業(yè)主不能妥協(xié)的任務(wù)節(jié)點(diǎn),時(shí)間緊迫是此次項(xiàng)目的另一大特點(diǎn)。中亞D線隧道工程勘察項(xiàng)目分四個(gè)標(biāo)段,三家分包單位合作完成。我公司作為第四標(biāo)段中標(biāo)單位于2016年5月中旬進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工,至7月上旬完成第四標(biāo)段四分之三工作量,后轉(zhuǎn)入隧道鉆探施工。截止9月初,我方遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)定目標(biāo),在完成自己分包任務(wù)的同時(shí)承擔(dān)了需在規(guī)定時(shí)間完成搬遷和施工難度極大的5條隧道的鉆探任務(wù)。工期極其緊張,沒(méi)有給大家慢慢學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),迎接的就是高負(fù)荷的實(shí)戰(zhàn)。沒(méi)有足夠車(chē)倆,大家就精心安排線路往返駐地和工作地點(diǎn)之間,每天早出晚歸,保證每臺(tái)鉆機(jī)的搬遷、鉆探材料、后勤物資的及時(shí)到位,現(xiàn)場(chǎng)鉆探編錄及時(shí)跟進(jìn);沒(méi)有熱飯熱菜,大家在大山里靠馕餅、就著山泉水艱難的下咽;沒(méi)有親人的陪伴,大家在工作間隙靠著電話、網(wǎng)絡(luò)傳遞著一份份囑托、牽掛和思念……這一切都不能阻擋我們的步伐,項(xiàng)目組成員齊心協(xié)力,每個(gè)人都發(fā)洪荒之力,迎頭向上,項(xiàng)目才得以順利有序進(jìn)行。
            “T8ZK2鉆孔提前完工,獎(jiǎng)勵(lì)300索莫尼”、“T17ZK2鉆孔高標(biāo)準(zhǔn)完成工作,獲得400索莫尼獎(jiǎng)勵(lì)”、“T26ZK4鉆孔鉆探人員拿了300索莫尼獎(jiǎng)勵(lì)”、“T35ZK4鉆孔圓滿完成鉆探工作,得到600索莫尼獎(jiǎng)勵(lì)”……面對(duì)如此高效的工作團(tuán)隊(duì),甲方才三番四次對(duì)一線員工進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì),雖然數(shù)額不大,但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員是一種激勵(lì),也進(jìn)一步說(shuō)明了業(yè)主和甲方對(duì)我方工作態(tài)度和成果的肯定。
              目前我公司在中亞D線隧道工程勘察中已完成鉆探進(jìn)尺6000余米,項(xiàng)目進(jìn)入最后的沖刺階段,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,項(xiàng)目組人員將再接再勵(lì),創(chuàng)造更高輝煌!